地铁使用的车钩缓冲装置按连接时的自动化程度一般有三种，即自动车钩、半自动车钩和（）。

[判断题] 车钩缓冲装置是用于车辆编组成列车时的连接装置，共有3种形式的车钩，即全自动车钩、半自动车钩、半永久牵引杆。A . 正确B . 错误

[单选题]半永久车钩和半自动车钩的电气连接方式采用（）。A . 电气连接箱B . 插头插座C . 跨接电缆D . 高压接线箱

[填空题] 南京地铁一号线电客车的车钩分别有三种形式：（）（用于连接单元内车辆）、半自动车钩（连接两个列车单元）、全自动车钩（在A车前端，与其它列车连挂）。

[填空题] 自动车钩有待挂、（）和（）三种状态。

[填空题] 城市轨道交通车辆的车钩根据其结构和功能分为（）、半自动车钩和半永久车钩三种。

[填空题] 车钩的分类：⑴（）；⑵半自动车钩；⑶半永久牵引杆。

[填空题] 列车上有3种车钩类型：（），半自动车钩，半永久牵引杆。

[填空题] 自动车钩有待挂、（）和解钩三种状态。

[填空题] 一号线地铁列车六辆编组形式为（），其中+为半自动车钩，-为半永久车钩。

[填空题] 单元内车辆之间为（）连接，两个单元之间为半自动车钩，每个A车前端部装有全自动车钩，用于与其它电客车连挂。