车身板件变形恢复后，（）。

[单选题]车身板件的变形恢复后，但内部还存在应力，原因是（）。A .内部晶粒的变形没有恢复B .由于使用高强钢C .拉伸时测量不及时

[判断题] 只要对车身板件进行拉伸操作，板件就能部分恢复变形。A . 正确B . 错误

[单选题]车身板件的变形恢复后，但内部还存在应力，原因是什么？（）A .由于使用高强钢后变形应力大B .钢板内部晶粒的变形没有恢复C .钢板内本身就存在应力

[单选题]车身板件的折损类型有（）种。A .3B．4C．5

[多选题] 车身板件需要更换的情况有（）。A .钢板锈蚀严重B．吸能区压缩变形C．门板大约200mm范围的凹陷D．板件破损

[判断题] 车身板件切割更换后，上面的毛刺可以不用去除。A . 正确B . 错误

[单选题]车身板件上有哪几种拱形类型（）A . 低拱形、中拱形和高拱形B . 单曲拱形、多向拱形和双曲拱形C . 单曲拱形、复合拱形和双曲拱形

[多选题] 车身板件受到间接损坏的类型有（）。A .单纯凹陷B．凹陷铰折C．单纯拱曲D．单纯卷曲

[判断题] 在车身板件更换时可以反复分割结构板件。A . 正确B . 错误

[多选题] 更换车身板件时，可以用（）进行分离。A .等离子切割机B．气动切割锯C．焊点转除钻D．打孔器