A . 用力顶回去
B . 更换新件
C . 用热收缩处理
[单选题]()的方法来处理过度拉伸的板件。A .用力顶回去B.用更换新件C.用热收缩处理
[单选题]过度拉伸的车身板件的处理方式应该是()。A .用力顶回去B .更换新件C .用热收缩处理
[单选题]拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么?()A .敲平板件的变形B .消除板件内部应力C .防止拉伸夹持部位变形D . D.美观
[单选题]拉伸时锤击拉伸部位的板件是为了什么()A . 敲平板件的变形B . 消除板件内部应力C . 防止拉伸夹持部位变形
[单选题]板件需要向上拉伸时,可以使用()。A .液压顶板向上顶 B .斜拉臂向上拉伸 C .塔柱向上拉伸 D .千金顶
[填空题] 损坏板件的拉伸操作是通过()来实现的。
[判断题] 只要对车身板件进行拉伸操作,板件就能部分恢复变形。A . 正确B . 错误
[多选题] 修理板件上受到拉伸的部位时,可以用()。A .垫铁B.匙形铁C.整形锉D.橡胶锤
[单选题]对车身板件进行拉伸时,导向环的高度与板件的高度相比是()。A .稍微高一些B .相同C .稍微低一些
[问答题] 航班延误是怎么造成的?该怎么处理?