[判断题]

主夹具一般将整体式车身的纵梁固定在平台上。

A . 正确

B . 错误

参考答案与解析:

相关试题

主夹具一般夹持车身的纵梁,然后固定在平台上。

[判断题] 主夹具一般夹持车身的纵梁,然后固定在平台上。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 新式整体式车身的后纵梁后段和后纵梁是分开的,以方便车身维修时更换作业。

    [判断题] 新式整体式车身的后纵梁后段和后纵梁是分开的,以方便车身维修时更换作业。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 整体式车身的前立柱,中立柱,门栏板,车顶纵梁等部位由().

    [单选题]整体式车身的前立柱,中立柱,门栏板,车顶纵梁等部位由().A . 两层板组成B . 三层板组C . 四层板组成

  • 查看答案
  • 整体式车身部件分割时,一般在接缝处进行分离。

    [判断题] 整体式车身部件分割时,一般在接缝处进行分离。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • ()是整体式车身前车身的部件。

    [单选题]()是整体式车身前车身的部件。A .门槛板B.前纵梁C.中立柱

  • 查看答案
  • 整体式车身的()刚性最大。

    [单选题]整体式车身的()刚性最大。A .前车身B.中车身C.后车身

  • 查看答案
  • 整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位有几层板件组成()

    [单选题]整体式车身的前立柱、中立柱、门槛板、车顶纵梁等部位有几层板件组成()A . 2B . 3C . 4

  • 查看答案
  • 整体式车身的强度由()确定。

    [多选题] 整体式车身的强度由()确定。A . 部件的刚度和厚度B . 部件的形状和设计C . 部件的重量D . 部件的材料

  • 查看答案
  • 整体式车身的()部分刚性最大。

    [单选题]整体式车身的()部分刚性最大。A .前车身B .中车身C .后车身

  • 查看答案
  • 整体式板桥一般做成()截面。

    [单选题]整体式板桥一般做成()截面。A . 实体式等厚度的矩形B . 实体式变厚度的矩形C . 空心式等厚度的矩形D . 空心式变厚度的矩形

  • 查看答案
  • 主夹具一般将整体式车身的纵梁固定在平台上。