A . 0.2
B . 0.4
C . 0.6
D . 0.8
[单选题]航向信标的90Hz和150Hz调制信号在航道上的调制度各是()。A . 20%B . 40%C . 80%
[判断题] 面对航向信标天线,航道左侧150Hz调制占优势。A . 正确B . 错误
[单选题]航向信标导航音频必须锁相,对于Ⅰ类设备相对于150Hz的锁相角应小于()度。A . 20B . 15C . 10D . 5
[单选题]下滑信标的90Hz和150Hz调制信号在下滑道上的调制度各是()。A . 20%B . 40%C . 80%
[单选题]航向设备,其90Hz和150Hz的调制度分别为()。A . 20%,40%B . 40%,20%C . 都为20%D . 都为40%
[判断题] 调制度差的含义是载波90Hz和150Hz调制深度的差异。A . 正确B . 错误
[单选题]航向信标的1020Hz识别信号调制在()上。A . CSBB . SBOC . CSB和SBOD . 以上都不是
[判断题] 下滑信标的下滑道下方是150Hz信号占优势。A . 正确B . 错误
[单选题]在跑道中心线上,LOC.发射信号的90Hz和150Hz调制音频:().A . 90Hz幅度大于150Hz幅度B . 幅度差为零C . 90Hz幅度大于150Hz幅度D . 90Hz幅度小于150Hz幅度
[单选题,A2型题,A1/A2型题] 调制波频率100~150Hz的主要作用是()A . 止痛B . 促进血液循环C . 抑制交感神经D . 兴奋迷走神经E . 使正常肌肉发生单收缩