A . 0.015
B . 0.023
C . 0.031
D . 0.035
[单选题]I类航向信标的航道弯曲,从ILS的A点到B点为()。
[单选题]II类航向信标的航道弯曲,从ILS的A点到B点为()。A . 从0.031DDM线性下降到0.005DDMB . 从0.031DDM线性下降到0.010DDMC . 从0.031DDM线性下降到0.015DDM
[单选题]II类下滑信标的下滑道弯曲,从ILS的A点到B点为()。
[单选题]II类下滑信标的下滑道弯曲,从ILS的B点到基准数据点不应超过()。A . 0.015DDMB . 0.020DDMC . 0.023DDM
[单选题]II类下滑信标的下滑道弯曲,从覆盖区边缘到ILS的A点不应超过()。A . 0.015DDMB . 0.025DDMC . 0.035DDM
[单选题]I类下滑信标的下滑道弯曲,从覆盖区边缘到ILS的C点不应超过()。A . 0.015DDMB . 0.030DDMC . 0.035DDM
[判断题] I类航向信标的航道线弯曲到C点不能超过5微安。A . 正确B . 错误
[单选题]ILS操作的航向信标转换的频率范围是().A . 108.10~118.10MHZB . 108.10~119.95MHZC . 108.10~117.95MHZ
[单选题]Ⅰ类ILS航向台偏置,ILS航道与跑道中线的夹角不超过:().A . 30°B . 5°C . 10°D . 15°
[单选题]一类ILS,航向中断不得超过(包括监控、交换备机总时间)()。A . 10秒B . 7秒C . 5秒D . 2秒