[单选题]

()型转向架采用常接触式弹性旁承。

A .转8、转8A

B .K2、K6

C .K4、K5

D .转8G、转8AG

参考答案与解析:

相关试题

目前国内货车采用摆动式转向架、常接触橡胶弹性旁承的转向架是()

[填空题] 目前国内货车采用摆动式转向架、常接触橡胶弹性旁承的转向架是()

  • 查看答案
  • 转K6型转向架采用()型双作用常接触弹性旁承。

    [单选题]转K6型转向架采用()型双作用常接触弹性旁承。A .JAB .JBC .JED .JC

  • 查看答案
  • K5型转向架常接触式橡胶弹性旁承,由旁承体组成、调整垫板组成、()等配件组成。

    [填空题] K5型转向架常接触式橡胶弹性旁承,由旁承体组成、调整垫板组成、()等配件组成。

  • 查看答案
  • 目前国内货车采用整体构架式转向架、轴箱弹簧悬挂装置、常接触弹性旁承的转向架是()

    [填空题] 目前国内货车采用整体构架式转向架、轴箱弹簧悬挂装置、常接触弹性旁承的转向架是()

  • 查看答案
  • 交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承

    [单选题]交叉支撑装置转向架的双作用常接触弹性旁承装置,主要包括旁承座、弹性旁承一体、旁承磨耗板和()等4种零件。A .摆块B .滚子C .铁块D .弹簧

  • 查看答案
  • 目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架是()

    [填空题] 目前国内货车采用侧架弹性下交叉支撑装置、常接触弹性滚子旁承的转向架是()

  • 查看答案
  • 采用常接触弹性旁承可增大转向架与()之间的回转阻尼,以有效抑制转向架与车体的摇头

    [单选题]采用常接触弹性旁承可增大转向架与()之间的回转阻尼,以有效抑制转向架与车体的摇头蛇行运动,提高货车在较高速度运行时的平稳性和稳定性。A . 钢轨B . 车体C . 车钩D . 轴承

  • 查看答案
  • 转K2型转向架,常接触式上旁承调整垫板数量为()。

    [单选题]转K2型转向架,常接触式上旁承调整垫板数量为()。A .1~2块B .2~4块C .2块D .3块

  • 查看答案
  • 论述转K6型转向架双作用常接触弹性旁承作用是什么?

    [问答题,论述题] 论述转K6型转向架双作用常接触弹性旁承作用是什么?

  • 查看答案
  • 转8G型转向架采用了双作用弹性旁承。

    [判断题] 转8G型转向架采用了双作用弹性旁承。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • ()型转向架采用常接触式弹性旁承。