A .金属部件的厚度;
B .金属的温度;
C .蒸汽和金属间的传热量;
D .蒸汽的温度。
[单选题]汽轮机在启动和变工况过程中,在金属部件引起的温差与()A . 金属部件的厚度成正比B . 金属的温度成正比C . 蒸汽与金属之间传热量成正比D . 金属温度成正比
[单选题]汽轮机启、停机变工况过程中,在金属内部引起的温差与()。A .金属部件的厚度成正比;B .金属的温度成正比;C .蒸汽和金属之间的传热量成正比。
[单选题]汽轮机在启、停和变工况过程中,在金属部件引起的温差与()。A . 金属部件的厚度成正比B . 金属温度成正比C . 蒸汽和金属之间的传热量成正比D . 金属温度成反比
[判断题] 为防止汽轮机金属部件内出现过大的温差,在汽轮机启动中温升率越小越好。A . 正确B . 错误
[问答题] 什么是汽轮机的变式况?引起汽轮机变工况的原因有哪些?
[单选题]在凝汽式汽轮机中,()前压力与流量成正比。A .调节级;B .中间级;C .最未一级;D .最未二级。
[单选题]采用双层缸的汽轮机外缸上、下缸温差超过()时,禁止汽轮机启动。A .60℃;B .45℃;C .35℃;D .50℃。
[单选题]采用双层缸的汽轮机内缸上、下缸温差超过()℃时,严禁启动汽轮机。A .15;B .25;C .35;D .50。
[问答题] 什么是汽轮机的变工况运行?