A .无先决条件
B .判明存在碰撞危险时
C .听到雾号时
D .用视觉看到他船时
[判断题] 保持正规了望是决定安全航速、判断碰撞危险、及早采取避让行动的先决条件。A . 正确B . 错误
[单选题]在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要();对正横后的来船宜在两船相距()以外采取大幅度的避让行动.A . 早些;3海里B . 晚些;3海里C . 早些;1海里D . 晚些;1海里
[单选题]在能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机应比在能见度良好时要________;对正横后的来船宜在两船相距________时采取大幅度的避让行动。A.早些;3海里B.晚些;3海里C.早些;1海里D.晚些;1海里
[单选题]互见中,及早地采取避让行动的含义是________。A.给他船让路的船舶应及早地让路行动B.不给直航船早期采取行动的权利C.A、B均对D.A、B均不对
[单选题]在任何能见度不良的开阔水域中航行与他船构成碰撞危险,从及早的要求考虑,采取避让行动的时机比在能见度良好时要();对正横后的来船宜在两船相距()以外采取大幅度的避让行动.A . 早些;3海里B . 晚些;3海里C . 早些;1海里D . 晚些;1海里
[单选题]互见中,关于及早地采取避让行动的说法正确的是:I、给他船让路的船舶应及早地采取让路行动;II、有时直航船也应及早采取行动行动;III、直航船独自采取的避让行动也应积极及早地进行。A.I、II、IIIB.I、IIC.ID.I、III
[判断题] 在能见度不良时,为避免紧迫局面或碰撞危险而采取转向措施时,应采取大幅度及早的行动。A . 正确B . 错误
[单选题]在能见度不良时,使用雷达能及早发现来船的()。A .航向B .距离C .动态D .位置
[单选题]互见中,《国际海上避碰规则》将积极地,及早地采取避让行动的权利和义务交给________。A.让路船B.直航船C.双方D.根据环境许可决定交给让路船或直航船
[填空题] 在能见度不良时,为避免紧迫局面或碰撞危险而采取转向措施时,应采取()的行动。