[填空题] 列车制动机为一次缓解型时,牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于()。
[问答题] 列车制动机为一次缓解型,客货车转换阀手柄置于客车位操纵时有何危害?
[填空题] JZ-7型空气制动机中,当自阀手柄制动区,将客货车转换阀置于客车位,二位柱塞阀尾端排气时为()半堵。
[填空题] JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好,但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位增压缓慢,为()及其管路泄漏。
[填空题] JZ-7型空气制动机自动制动阀上的客货车转换阀置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈()状态。
[判断题] JZ-7型空气制动机自阀客货车转换手柄置于客车位时,总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。A . 正确B . 错误
[单选题]当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时,列车管的压力空气首先通过()迅速向大气排风,从而达到紧急制动的目的。A .自阀调整阀B .分配阀紧急部C .自阀放风阀D .分配阀紧急部与放风阀同时动作
[单选题]JZ-7型制动机分配阀()的作用,是当转换盖板一次缓解位,制动后进行缓解,制动管刚开始增压时,工作风缸内压力空气经此阀较大通路向制动管逆流。A .一次缓解逆流止回阀B .局减止回阀C .工作风缸充气止回阀D .转换盖板
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀手柄()时,总风遮断阀的遮断阀口关闭(客货转换阀在A . 在制动区B . 在取出位C . 在运转位D . 从制动区到紧急位
[单选题]JZ-7型空气制动机自阀的客货转换阀是控制()通路的机构。A . 均衡风缸管B . 总风遮断阀管C . 总风缸管D . 中继阀