列车制动机为一次缓解型时，牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（）。

[填空题] 列车制动机为一次缓解型，JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时，当制动管有漏泄，或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时，会使列车制动机发生（），严重时甚至会导致发生列车放扬事故。

[判断题] JZ-7型空气制动机自阀客货车转换手柄置于客车位时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈关闭状态。A . 正确B . 错误

[问答题] 列车制动机为一次缓解型，客货车转换阀手柄置于客车位操纵时有何危害？

[填空题] JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位，自阀制动后，制动管保压良好，但降压快，甚至常用制动时起非常，自阀手柄前两位增压缓慢，为（）及其管路泄漏。

[填空题] JZ-7型空气制动机中，当自阀手柄制动区，将客货车转换阀置于客车位，二位柱塞阀尾端排气时为（）半堵。

[填空题] JZ-7型空气制动机自动制动阀上的客货车转换阀置于客车位时，总风遮断阀的遮断阀口始终呈（）状态。

[单选题]当JZ-7型空气制动机自阀手柄置于紧急制动位时，列车管的压力空气首先通过（）迅速向大气排风，从而达到紧急制动的目的。A .自阀调整阀B .分配阀紧急部C .自阀放风阀D .分配阀紧急部与放风阀同时动作

[单选题]JZ-7型空气制动机分配阀具有阶段缓解性能时，转换盖板（）。A .沟通一次缓解逆止回阀与副阀套B .沟通局减止阀与副阀套C .沟通降压风缸与副阀套D .无通路

[单选题]JZ-7型空气制动机自阀手柄（）时，总风遮断阀的遮断阀口关闭（客货转换阀在A . 在制动区B . 在取出位C . 在运转位D . 从制动区到紧急位

[单选题]JZ-7型空气制动机在列车制动后单独缓解机车时，单独缓解管直接把（）内的压力空气经单缓柱塞阀排向大气。A .作用风缸B .制动缸C .工作风缸D .均衡风缸