惯性导航简要原理：惯性导航是通过（）的加速度，经运算处理获得飞行器当时的（）和（）（即时速度和位置）的一门飞行器定位的综合性技术。

[单选题]下列哪个导航设备是按加速度导航原理工作的？（）A .自动领航仪；B .惯性导航仪；C .卫星导航系统；D .飞行指引仪

[单选题]惯性导航系统测出加速度后经对时间一次积分可计算出：（）.A . 距离B . 航向C . 速度D . 高度

[单选题]惯性导航系统测出加速度后经对时间二次积分可计算出：（）.A . 航向B . 距离C . 航迹D . 速度

[单选题]惯性导航系统是通过（）获得飞机的当前位置.A . 一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算B . 三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算C . 三组加速度计连续地进行测量，而后分别通过一次积分运算D . 一组加速度计连续地进行测量，而后分别通过两次积分运算

[问答题] 惯性导航系统的基本工作原理？

[单选题]惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是飞机飞行的（）.A . 线加速度B . 线速度C . 姿态角D . 空速

[判断题] 目前宇航员用的较多的导航是多普勒导航和惯性导航。A . 正确B . 错误

[判断题] 感受到惯性力的加速度是真加速度，经历加速度的人会比较年轻。A . 正确B . 错误

[单选题]惯性导航系统存在：（）.A . 象限误差B . 自走误差C . 静压源误差D . 积累误差

[单选题]惯性导航系统测量的最基本的导航参数是：（）.A . 地速和位置B . 空速和地速C . 地速和时间D . 时间和航向