动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力缓解为（）设有自动控制装置的机车除外。

[单选题]当动力制动与空气制动配合使用时，应将机车制动缸压力（）。A .增加到150kPaB .减少到150kPa以下C .适当增加D .及时缓解为0

[填空题] 列车制动时，机车制动缸的压力空气来自机车的（），车辆制动缸的压力空气来自（）。

[单选题]机车制动时，制动缸压力空气来自（）。A .总风缸B .列车管C .工作风缸D .容积室

[单选题]机车制动时，制动缸的压力空气来自（）。A .总风缸B .制动管C .工作风缸D .降压风缸

[判断题] 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时，应先解除动力制动，再解除空气制动。A . 正确B . 错误

[单选题]机车制动管减压时，机车制动缸压力等于制动管减压量的（）。A .2倍B .2.5倍C .3倍D .4倍

[单选题]机车制动缸的压力空气是由（）直接供给的，所以机车制动缸鞲鞴行程的长短不影响机车制动力。A .控制风缸B .工作风缸C .总风缸D .作用风缸

[问答题] 试述机车制动缸压力与制动管减压量的关系？

[判断题] 机车制动时，制动缸内的空气压力为零。A . 正确B . 错误

[单选题]机车制动缸压力和作用风缸压力（）。A .2倍B .不同C .不一定D .相同