原油船扫舱作业时，船舶尾吃水差一般控制在（）。

[单选题]扫舱作业时，船舶应保持一定的吃水差，如6万吨及以上油船，吃水差在（）。A . 2M以上B . 3M以上C . 4M以上D . 4M以下

[单选题]一般在扫舱时，吃水差在（）m左右，最大不超过（）m。A . 3.5/5.0B . 4.5/5.0C . 5.0/6.5D . 6.0/6.5

[单选题]VLCC一般在扫舱时，吃水差在（）m左右，最大不超过（）m。A . 3.5/5.0B . 4.5/5.0C . 5.0/6.5D . 6.0/6.5

[单选题]老旧式油船一般都是用（）来扫舱。A .喷射器B .往复式扫舱泵C .真空泵

[单选题]73/78防污染公约规定，油船专用压载舱的容量应使船舶的尾吃水差t在整个航次中（）。A .大于1.5%LbpB .不大于1.5%LbpC .不大于2.5%LbpD .大于2.5%Lbp

[填空题] 窑尾温度一般控制在（）℃。

[单选题]对于高粘度的原油一般吃水差应为（）m。A . 3～4B . 4～5C . 5～1D . 2～3

[单选题]原油洗舱时，船舶保持合适的尾倾是为了（）。A . 防应力过大B . 便于扫舱C . 有利于洗舱D . 使作业顺利

[单选题]某油船Lbp=200m，尾吃水差t=-1.50m，油舱测孔中心在舱中心前2.0m，则该油船空档的修正量为（）m。A .-0.015B .+0.015C .-0.025D .+0.025

[单选题]择空舱时应重点考虑保证船舶（），便于调整船舶吃水差。A . 吃水差B . 稳性C . 纵强度D . 自由液面