A .横骨架式
B .纵骨架式
C .纵横骨架式
D .以上均可
[单选题]船舶纵向强度是指船舶结构抵抗()。A .船体沿船宽方向发生损坏及变形的能力B .各层甲板沿船长方向发生扭曲变形的能力C .船体沿船长方向产生剪切及弯曲变形的能力D .载荷和水压力作用保持不损坏和不发生很大变形的能力
[单选题]大型组织一般采用( )组织结构。A.直线制B.职能制C.直线职能制D.事业部制E.模拟分权制
[单选题]大型组织一般采用( )组织结构。A.直线制B.职能制C.直线职能制D.事业部制E.模拟分权制
[单选题]大型组织一般采用( )组织结构。 A.直线制 B.职能制 C.直线职能制 D.事业部制 E.模拟分权制
[单选题]大型组织一般采用( )组织结构。A.直线制B.职能制C.直线职能制D.事业部制E.模拟分权制
[单选题]下列()是保证船舶纵向强度不受损伤的措施。A .按舱容比例分配货重B .装卸时各舱应均衡作业C .中途港货较多时,将其分别装于几个货舱内D .以上都是
[判断题] 一般大型客车车身采用骨架式受力结构。()A . 正确B . 错误
[判断题]一般大型客车车身采用骨架式受力结构。()A.对B.错
[判断题]一般大型客车车身采用骨架式受力结构。()A.对B.错
[单选题]中途港货物数量较多时,为保证船舶的纵向强度应()。A .尽可能集中装载B .尽可能分散装载C .在垂向上尽可能适当地分装于几个舱D .在纵向上尽可能适当地分装于几个货舱