柴油机曲轴臂距差采用拐档表测量，通常将拐档表放置在距曲轴连杆颈中心线（）的位置上（S表示活塞行程，D表示主轴颈直径）。

[单选题]柴油机曲轴拐档差测量的主要目的是（）A . 测量各主轴承下沉量B . 检查主轴瓦磨损情况C . 检测主轴承间隙D . 检测主轴承轴心线是否正常

[单选题]曲轴臂距差测量工作应在柴油机：A . 运转中进行B . 停车后热态时进行C . 停车后冷态时进行D . 任何时候都能进行

[判断题] 主轴承拆检前后都应测量曲轴拐档差。A . 正确B . 错误

[单选题]利用拐挡表测量主机曲轴臂距差时，下列哪一操作是不合适的（）。A . 安装拐挡表前，必须将盘车机合上并指派专人看守盘车机B . 盘车使相应的曲柄处于适当的位置后，安装拐挡表C . 安装拐挡表时，应调整好拐挡表的长度，使其具有合适压缩量D . 因连杆组件的影响，测量时，应分别向正车和倒车两个方向盘车

[单选题]柴油机应在冷态测量曲轴臂距差，即要求在（）进行测量。A .停机后立即B .停机后1小时C .停机前D .环境温度

[单选题]柴油机曲轴绕曲轴中心线作（）。A . 机械摆动B . 曲线运动C . 简单振动D . 旋转运动

[判断题] 柴油机拐档差测量的目的是检查主轴承的安装间隙。A . 正确B . 错误

[单选题]关于曲轴臂距差的测量值如果测量点距曲柄销中心线越远，则臂距差的测量值（）。A . 越大B . 越小C . 固定不变D . 不一定

[判断题] 柴油机曲轴臂距差的测量数据除了可分析主轴承安装状态，同时也可作为活塞、气缸中心线校中的依据之一。A . 正确B . 错误

[单选题]在船上测量臂距差时，以拐挡表的位置为准记录臂距值时，应自（）开始测量。A .曲柄销位于195°处B .曲柄销位于165°处C .曲柄销位于15°处D .曲柄销位于345°处