A . 在刚好滑进喷气飞机飞行路径的那一点时抬轮
B . 爬升并且保持在喷气飞机飞行路径上方
C . 保持牌喷气飞机飞行路径下方
[问答题] 为避开离场喷气飞机起飞时产生的翼尖涡流,飞行员应当采取什么措施?
[填空题] 起飞期间为避免离场喷气飞机的翼尖涡流,飞行员应()。
[单选题]起飞时,飞行员要对侧风进行修正,应().A .驾驶后三点和前三点飞机需向上风方向压盘并在正常空速下离地B .驾驶后三点和前三点飞机需向侧风方向正确地蹬舵压盘,用大于正常离地空速的速度起飞C .驾驶后三点和前三点飞机时,用方向舵来保持方向,并向上风方向压盘,用大于正常起飞空速的速度起飞
[问答题] 为了让尾随的轻型飞机的飞行员调整航迹避免尾流,大型重型喷气式飞机飞行员应当怎么飞?
[问答题] 大型喷气式飞机在什么飞行条件下产生最强的翼尖涡流而造成最严重的危险情况?
[单选题]飞机飞越下降顶点后飞行员未采取任何措施,则:()A .FMGC指令AP开始下降B .FMGC指令A/THR开始减速C .进近方式自动启动D .MCDU草稿栏显示“DECELERATE”提示
[单选题]容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉的情景是()A . 常规跑道;B . 向上带斜坡的地形;C . 向下带斜坡的地形。
[单选题]飞机突然加速可能使飞行员产生().A . 飞机向左转弯的感觉;B . 机头处于上仰姿态的感觉;C . 机头处于下俯姿态的感觉。
[单选题]飞机产生负向载荷时,飞行员会感觉到()A . 自己的重量与飞机平飞时相同B . 自己的重量变重C . 自己的重量变轻D . 不能确定