ILS航道偏置时，其进近的决断高（DH）不低于（）

[单选题]Ⅰ类精密进近使用偏置航道进近的决断高不低于：（）.A . 60米B . 75米C . 80米D . 90米

[单选题]Ⅰ类ILS航向台偏置，ILS航道与跑道中线延长线的交点处GP的高不低于：（）.A . 60MB . 55MC . 30MD . 15M

[单选题]在所有ILS地面设备都工作的条件下，ILS进近最低着陆标准中的DH通常不低于（）.A . 200英尺B . 400英尺C . 600英尺

[单选题]飞机精密进近下降到决断高（DH）时，如果不能建立目视参考，应当：（）.A . 立即复飞B . 继续下降直到找到目视参考C . 保持决断高飞行D . 保持决断高至复飞点复飞

[单选题]精密进近的（）决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于350米的精密进近。A . I类（CATI）B . II类（CATII）C . IIIA类（CATIIIA.D . IIIB类（CATIIIB.

[单选题]Ⅱ类ILS进近飞行员确定DH时使用（）。A . 气压式高度表B . 无线电高度表C . 目测D . 近地告警系统

[单选题]Ⅰ类ILS进近，飞行员确定DH时使用（）。A . 气压式高度表B . 无线电高度表C . 目测D . 气压式高度表或无线电高度表

[单选题]宽体客机非精密进近的最低下降高不低于：（）.A . 105mB . 120mC . 90mD . 75m

[单选题]Ⅰ类ILS进近确定DH时，使用的高度表为：（）.A . 气压式高度表B . 无线电高度表C . 目测D . 上述均正确

[单选题]Ⅱ类ILS进近确定DH时，使用的高度表为：（）.A . 气压式高度表B . 无线电高度表C . 目测D . 上述均正确