为了防止飞机在空中相撞，在航线上飞行的飞机上的气压高度表必须取统一的基准面，这个基准面是（）。

[单选题]根据飞行需要应调整气压高度表的基准面，在航线飞行时用：（）.A . 标准气压高度B . 相对高度C . 真实高度D . 海平面高度

[单选题]为了使飞机在航线上保持规定的高度必须按照（）来拨定气压式高度表.A . 海平面气压B . 标准海平面气压C . 场面气压

[单选题]航路飞行中，飞行高度表的气压基准面是（）。A . QFEB . QNHC . QNE

[单选题]航路飞行中，高度表的气压基准面是（）A .QFEB .QNHC .QNE

[单选题]飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将（）.A . 保持不变B . 逐渐升高C . 逐渐降低

[单选题]飞机按气压式高度表指示的一定高度飞行，在飞向低压区时，飞机的实际高度将（）A . 保持不变B . 逐渐升高C . 逐渐降低

[单选题]飞机在比标准大气暖的空气中飞行时，气压高度表所示高度将（）实际飞行高度.A . 等于B . 低于C . 高于

[单选题]飞机在比标准大气冷的空气中飞行时，气压高度表所示高度将比实际飞行高度：（）A .相同B .低C .高

[单选题]在气温比标准大气温度低的天气飞行，飞机的真实高度与气压高度表指示的高度（基准相同）相比，飞机的真实高度（）.A . 偏高B . 偏低C . 相等D . 不确定

[单选题]在航线上飞行时，必须根据飞行高度上的实际（）来修正高度表的示度。A .气温B .气压C .高度D .高度差