以下关于船舶碰撞，表述有误的是（）。

[单选题]以下关于船舶碰撞损害赔偿，表述有误的是（）。A . 损害赔偿中的恢复原状是指损害赔偿应使请求人的损失能完全恢复到原来的状态B . 对于船舶碰撞造成的人身伤亡，不适用恢复原状原则C . 直接损失赔偿是碰撞损害赔偿普遍遵循的原则D . 间接碰撞或浪损准用船舶碰撞法，由其造成的船货损失或人身伤亡应予赔偿

[单选题]以下关于美国处理船舶碰撞的法律，表述有误的是（）。A . 有关船舶碰撞的法律与1910年碰撞公约的规定基本相同B . 对双方互有过失造成的碰撞，美国在法律上仍保留着平分责任的规定C . 互有过失的碰撞双方对第三方的人身伤亡负连带责任D . 互有过失的碰撞双方对财产损害也要负连带责任

[单选题]以下关于船舶通信，表述有误的是（）。A . 船舶信息的发送必须目的明确、思路清晰、注意表达方式B . 在信息交流之前，信息发送者应当考虑好自己将要表达的意图，抓住中心思想C . 在船舶通信过程中要可以恰当地运用语气和表达方式D . 船舶信息发送者需要对所传递信息的背景、依据、理由等反复进行强调

[单选题]以下关于船舶团队管理，表述有误的是：（）A . 船舶团队成员自己必须相互协作和支持才能更好地完成船长确定的工作目标B . 船舶团队应当能够很好地与临时加入的第三方进行合作C . 应防止船上任何人员独立地工作D . 即使人员紧张，也应保证单独工作的船员能够随时与其他队员进行有效的沟通

[单选题]以下关于船舶团队管理，表述有误的是：（）。A . 船舶团队成员自己必须相互协作和支持才能更好地完成船长确定的工作目标B . 船舶团队应当能够很好地与临时加入的第三方进行合作C . 应防止船上任何人员独立地工作D . 即使人员紧张，也应保证单独工作的船员能够随时与其他队员进行有效的沟通

[单选题]以下关于船舶发生碰撞应急阶段的行动，提法有误的是（）。A . 在任何情况下，应竭尽全力救助对方船上的船员及旅客B . 应设法尽量减轻对方船舶因碰撞而造成的损失C . 如本船装有遇水燃烧或吸水膨胀的货物，应根据具体情况及时妥善处理D . 如本船有沉没危险，根据船长的命令迅速发出求救信号，并做好弃船准备

[单选题]以下关于船舶检验的作用，表述有误的是（）。A .船舶检验是IMO、缔约国和港口国对航行船舶实施有效监管的一种主要手段B .通过船舶检验可以确定船舶及其设备是否适合预定的用途C .通过船舶检验可以确定船舶是否具备在一定航区安全航行及营运的能力和条件D .船舶只有通过检验，证明其符合规定的条件后，才能取得相应的技术证书

[单选题]关于确定船舶碰撞过失的特殊原则，以下表述有误的是（）。A . 双方疏忽等效原则较公正地体现了碰撞双方的过失比例B . 事实推定原则一般适用于在航船碰撞锚泊船的情况C . 采用最后机会原则来判断船舶碰撞责任既方便，也合理D . 在确定船舶碰撞责任方面应以事实为依据，而不应采用法律推定原则

[单选题]船舶发生碰撞事故后，以下表述有误的是（）。A . 应聘请验船师对本船的受损情况进行检验，并要求验船师对检验结果出具检验报告B . 在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向公证机构提交海事报告C . 在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向主管机关提交海事报告D . 估计货物有可能遭受损害，但损害情况不明，船长应按规定或惯例提交海事声明

[单选题]以下关于船舶保险的免赔额，表述有误的是（）。A . 免赔额分为绝对免赔额和相对免赔额两种B . 船舶遭受部分损失，保险人在赔偿时，每次事故要扣除一个免赔额C . 对于碰撞责任、救助、共同海损和施救费用的索赔，保险人需按每次事故扣除免赔额D . 对于船舶全损赔，保险人通常不扣免赔额