关于确定船舶碰撞过失的特殊原则，以下表述有误的是（）。

[单选题]确定船舶碰撞过失的特殊原则包括（）。Ⅰ．法律推定过失原则；Ⅱ．事实推定过失原则；Ⅲ．双方疏忽等效原则；Ⅳ．单方疏忽等效原则。A . Ⅰ，Ⅱ，ⅣB . Ⅰ～ⅣC . Ⅱ～ⅣD . Ⅰ～Ⅲ

[单选题]船舶发生碰撞事故后，以下表述有误的是（）。A . 应聘请验船师对本船的受损情况进行检验，并要求验船师对检验结果出具检验报告B . 在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向公证机构提交海事报告C . 在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向主管机关提交海事报告D . 估计货物有可能遭受损害，但损害情况不明，船长应按规定或惯例提交海事声明

[单选题]以下关于船舶碰撞，表述有误的是（）。A . 缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准B . 确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失C . 确定船舶碰撞过失的特殊原则，就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会D . 通常，因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任

[单选题]以下关于船舶碰撞损害赔偿，表述有误的是（）。A . 损害赔偿中的恢复原状是指损害赔偿应使请求人的损失能完全恢复到原来的状态B . 对于船舶碰撞造成的人身伤亡，不适用恢复原状原则C . 直接损失赔偿是碰撞损害赔偿普遍遵循的原则D . 间接碰撞或浪损准用船舶碰撞法，由其造成的船货损失或人身伤亡应予赔偿

[单选题]以下关于美国处理船舶碰撞的法律，表述有误的是（）。A . 有关船舶碰撞的法律与1910年碰撞公约的规定基本相同B . 对双方互有过失造成的碰撞，美国在法律上仍保留着平分责任的规定C . 互有过失的碰撞双方对第三方的人身伤亡负连带责任D . 互有过失的碰撞双方对财产损害也要负连带责任

[单选题]在确定船舶碰撞过失的特殊原则中，我国法院及司法实践只承认（）。Ⅰ．最后机会原则；Ⅱ．双方疏忽等效原则；Ⅲ．事实推定过失原则；Ⅳ．法律推定过失原则。A .Ⅰ，ⅡB . Ⅱ，ⅢC . Ⅲ，ⅣD . Ⅰ，Ⅳ

[单选题]在运用确定驾驶船舶过失的一般原则确定碰撞两船的过失时，通常将船舶由会遇到碰撞分成几个阶段，由于其过失造成（）的一方应对碰撞负主要责任。A . 碰撞危险B . 紧迫局面C . 紧迫危险D . 最后碰撞

[单选题]根据“船舶明火作业安全规定”，以下表述有误的是（）。A . 明火作业也叫动火作业B . 明火作业是指使用明火手段进行焊接或切割作业C . 明火作业地点可以是在甲板、货舱、深舱内，也可以是在机舱内，D . 明火作业的特点是在作业过程中有明火焰产生

[单选题]关于毗连区，以下表述有误的是（）。A .沿海国在毗连区内进行的管辖只限于预防与惩治在其领域内的某些违法或违章行为B .不能将所有适用于领海的法律扩大到毗连区，也不能对毗连区行使主权权利C .外国船舶在毗连区内，应服从沿海国为预防与惩治某些违法或违章行为实施的管辖D .外国船舶在毗连区内，其航行权受到一定影响，但可享受“无害通过权”

[单选题]关于内水，以下表述有误的是（）。A .内水是指国家领陆以内及其领海基线向领陆一侧的水域B .海洋法中的内水是指位于领海基线和海岸线之间的内海水C .沿海国对其内水享有完全的排他性主权D .允许外国船舶在他国内水“无害通过”