K型分开式扣件轨卡螺栓扣紧轨底的螺母扭矩应为（）。

[单选题]普通线路地段设有伸缩纵梁的连续梁上的Ｋ型分开式扣件轨卡螺栓扣紧轨底处的螺母扭矩范围应为（）。A .80N.ｍ以上B .100N.ｍ以上C .200N.ｍ以下D .80～120N.ｍ

[单选题]K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式，螺栓扭矩为（）。A .40～50N•mB .40～60N•mC .50～60N•mD .50～70N•m

[单选题]K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式，螺栓扭矩为()。A．40～50N·mB．40～60N·mC．50～60N·mD．50～70N·m

[填空题] 普通线路地段大跨度简支桁梁上的Ｋ型扣件一般采用分段扣紧轨底的方式，轨卡螺栓扣紧轨底的螺母扭矩为（）。

[单选题]新型扣板式护轨扣件螺栓扭矩应为（）N/m。A . 10～20B . 20～30C . 30～50D . 40～60

[单选题]K型分开式扣件的作用不包括（）。A .增强桥上线路的稳定B .有效地延长桥枕使用年限C .控制轨道爬行，轨道几何尺寸D .节省线上料的钢材用量

[单选题]桥面钢轨接头冻结或焊接时，轨卡螺栓扭矩为（）。A .40～50N•mB .40～70N•mC .40～60N•mD .40～80N•m

[单选题]桥面钢轨接头冻结或焊接时，轨卡螺栓扭矩为()。A．40～50N·mB．40～70N·mC．40～60N·mD．40～80N·m

[单选题]桥面钢轨接头冻结或焊接时，轨卡螺栓扭矩为()。A．10～20N2mB．20～30N2mC．40～60N2mD．50～70N2m

[填空题] 调节器基本轨轨撑螺栓扭矩为（）N•m。