[单选题]

K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式,螺栓扭矩为()。

A .40~50N•m

B .40~60N•m

C .50~60N•m

D .50~70N•m

参考答案与解析:

相关试题

K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式,螺栓扭矩为()。

[单选题]K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式,螺栓扭矩为()。A.40~50N·mB.40~60N·mC.50~60N·mD.50~70N·m

  • 查看答案
  • K型分开式扣件轨卡螺栓扣紧轨底的螺母扭矩应为()。

    [单选题]K型分开式扣件轨卡螺栓扣紧轨底的螺母扭矩应为()。A .80N²m以上B .100N²m以上C .200N²m以下D .80~120N²m

  • 查看答案
  • 普通线路地段大跨度简支桁梁上的K型扣件一般采用分段扣紧轨底的方式,轨卡螺栓扣紧轨

    [填空题] 普通线路地段大跨度简支桁梁上的K型扣件一般采用分段扣紧轨底的方式,轨卡螺栓扣紧轨底的螺母扭矩为()。

  • 查看答案
  • 大跨度简支桁梁,一般采用()扣紧轨底方式。

    [单选题]大跨度简支桁梁,一般采用()扣紧轨底方式。A .支座B .跨中C .分段D .全桥

  • 查看答案
  • 普通线路地段设有伸缩纵梁的连续梁上的K型分开式扣件轨卡螺栓扣紧轨底处的螺母扭矩范

    [单选题]普通线路地段设有伸缩纵梁的连续梁上的K型分开式扣件轨卡螺栓扣紧轨底处的螺母扭矩范围应为()。A .80N.m以上B .100N.m以上C .200N.m以下D .80~120N.m

  • 查看答案
  • 分开式扣件安装技术要求:大跨度简支桁梁一般采用()的方式。

    [单选题]分开式扣件安装技术要求:大跨度简支桁梁一般采用()的方式。A .全部扣紧B .扣紧与不扣紧相间隔C .支座扣紧,跨中不扣紧D .跨中扣紧,支座不扣紧

  • 查看答案
  • 分开式扣件安装技术要求:大跨度简支桁梁一般采用()的方式。

    [单选题]分开式扣件安装技术要求:大跨度简支桁梁一般采用()的方式。A.全部扣紧B.扣紧与不扣紧相间隔C.支座扣紧,跨中不扣紧D.跨中扣紧,支座不扣紧

  • 查看答案
  • 在跨度超过40m的桥梁,宜在梁端()m范围设置小阻力扣件。

    [填空题] 在跨度超过40m的桥梁,宜在梁端()m范围设置小阻力扣件。

  • 查看答案
  • 整修更换桥面作业,安装分开式扣件,扣板螺栓扭矩不符合规定的不超过()

    [单选题]整修更换桥面作业,安装分开式扣件,扣板螺栓扭矩不符合规定的不超过()A . 1%B . 2%C . 3%D . 5%

  • 查看答案
  • K型分开式扣件的作用不包括()。

    [单选题]K型分开式扣件的作用不包括()。A .增强桥上线路的稳定B .有效地延长桥枕使用年限C .控制轨道爬行,轨道几何尺寸D .节省线上料的钢材用量

  • 查看答案
  • K型分开式扣件在跨度小于40m的简支板梁采用全部扣紧轨底的方式,螺栓扭矩为()。