活塞装入气缸时，活塞环口第一道环口应与活塞销中心线成（）角。

[单选题]在组装活塞环时，应活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。A .朝向发动机作功时的受力面B .应背向发动机作功时的受力面C .没有特殊规定，只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

[单选题]在组装活塞环时，活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。A . 朝向发动机做功时的受力面B . 应背向发动机做功时的受力面C . 没有特殊规定，只有活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

[单选题]活塞环装入气缸后的开口间隙称为活塞环的（）。A . 端隙B . 侧隙C . 背隙D . 环隙

[判断题] 为了将活塞环装入气缸，通常活塞环的外径小于气缸内径。（）A . 正确B . 错误

[单选题]是指活塞环装入气缸后，活塞环背面与环槽底部的间隙。A．端隙B．背隙C．侧隙D．环隙

[填空题] 据测量得出，气缸内气体穿过第一道活塞环时，环内侧气体压力为活塞顶部压力的（），第二道为（），第三道仅为（）。

[单选题]活塞环共有（）道气环，一道油环。A .三B .四C .二D .一

[单选题]活塞装入气缸套前应使活塞环的（）。A . 相邻环搭口应对齐B . 相邻环搭口互相错开60°C . 相邻环搭口互相错开180°D . 相邻环搭口互相错开90°

[单选题]内燃机活塞上的几个活塞环在连同活塞装入气缸时，各环的开口位置（）。A . 应在圆周方向互相错开B . 应在一道线上C . 可随便确定D . 应间隔90°

[单选题]气缸磨损最大部位通常位于（）第一道活塞环位置处。A . 活塞上止点B . 气缸中间C . 活塞下止点D . 不一定