串联电池组的内电阻等于（）。

[单选题]并联电池组的内电阻等于（）。A .各个电池内电阻之和B .一个电池内电阻C .一个电池内电阻的n倍D .一个电池内电阻的1/n

[单选题]电池串联后，总电阻等于各单个电池内电阻（）。A . 之积B . 之和C . 倒数和D . 矢量和

[判断题] 在外电路的电阻比电池内电阻小得很多的情况下,应该使用串联电池组。A . 正确B . 错误

[单选题]串联电池组的电动势等于（）。A .各个电池电动势之和B .各个电池电动势之差C .各个电池电动势之积D .一个电池的电动势

[填空题] 串联电池组总电动势等于（）之和。

[单选题]某蓄电池组E2有60只电池相串联，每只电池的电动势E0是2.1V，内电阻Rn是0.0012欧，以220V，80A直流电源向其充电，试求：蓄电池组两端需要多高的电压？充电时，应串入多大的限流电阻？（）A . 125V，1.5欧B . 22V，12欧C . 131.8V，1.103欧

[多选题] 串联电池组具有以下（）特点。A . 总电动势等于各个电池的电动势之和B . 总内阻等于各个电池的内阻之和C . 不同容量的电池不得串联使用，如果串联，小容量的电池易造成“反极”损坏D . 流经外电路的电流等于各分电池的电流之和

[单选题]蓄电池组由（）个蓄电池串联而成。A .46B .48C .64D .74

[单选题]用电池串联供电时，电池组所能提供的电流将（）。A . 增加一倍B . 有所减小C . 保持不变D . 有所增加

[单选题]并联电池组的电动势等于（）。A .各个电池电动势之和B .各个电池电动势之差C .各个电池电动势之积D .一个电池的电动势