柴油发动机的轴瓦与轴径磨损过甚，使径向间隙过大，造成（）。

[填空题] 产生发动机连杆轴承敲击声的原因之一是轴瓦与轴径磨损过甚，使（）过大。

[多选题] 发动机轴瓦间隙过大，发动机会出现（）现象。A . 机油压力上升B . 机油压力下降C . 有规律的敲击声D . 异常抖动E . 冷却水温增高

[多选题] 发动机气门间隙过大会造成（）。A . 产生撞击声B . 加速磨损C . 气门开启持续时间减小D . 充气变坏E . 排气情况变坏

[问答题] 柴油发动机气门间隙过大时，对发动机性能有什么影响？

[判断题]发动机曲轴轴承间隙过大，会使轴瓦的冲击负荷增大，导致轴瓦损坏。()A.对B.错

[单选题]发动机凸轮轴上凸轮磨损过大会造成发动机有（）A .白烟B .蓝烟C .黑烟

[单选题]当柴油发动机活塞与气缸壁间隙过大或长期低负荷运转时，发动机（）。A .排气冒黑烟B .排气冒白烟C .排气冒蓝烟D .动力不足

[判断题] 气门间隙过大，使发动机功率提高。A . 正确B . 错误

[单选题]柴油发动机的轴瓦合金燃毁或脱落，造成（）。A .活塞销响B .活塞敲缸声C .连杆轴承敲击声D .曲轴轴承敲击声

[主观题]曲轴轴向间隙过大时,会使发动机气缸磨损加剧。此题为判断题(对，错)。