发动机发出比较低哑的“啪、啪”的响声，随转速增高，声音也随之加大，并且伴有较杂碎的声音，排气管有蓝烟，严重时向油底壳串气，功率下降，属于（）敲击声。

[单选题]活塞环的敲击声是比较（）的金属敲击声，随着发动机的转速增高，声音也随之加大，并且有变成比较嘈杂的趋势。A .钝哑B .清脆C .沉重D .坚实

[单选题]柴油发动机在响声随发动机转速提高而加大，随负荷的增加而加强产生响声部位在发动机下部，是（）。A .活塞销响B .活塞敲缸声C .连杆轴承敲击声D .曲轴轴承敲击声

[单选题]发动机运转时发出连续不断有节奏的“嗒、嗒、嗒”数击声；转速增高时响声亦随之增高，温度变化和单缸断火时响声不减弱；该响声是（）。A . 活塞销响B . 活塞敲缸响C . 气门响

[填空题] 发动机怠速运转时，发出尖脆而又节奏的金属敲击声，转速提高后响声随之消失，发动机温度升高后，响声不减弱，单缸断火响声减弱或消失，恢复工作时有明显的一响或连续两响声，应诊断为（）响声。

[单选题]起动时，化油器回火，并不时发出“啪”的响声，原因是（）。A .浮子室油面低B .浮子室油面高C .阻风门关闭D .空气滤清器堵塞

[填空题] 发动机转速变化时，发动机活塞销响也随之作（）变化。

[主观题]随发动机转速增加，声音加大是活塞销松旷造成异响的特征。此题为判断题(对，错)。

[单选题]发动机怠速运转，用手轻轻抖动油门，发动机发出较钝重的“咯噔”响声，同时伴有震动现象，猛加速或减速时，曲轴皮带轮有前后“窜动”现象，可诊断为曲轴（）故障。A .轴承间隙过大B .弯曲C .汽缸偏磨D .轴向间隙过大

[判断题] 发动机的功率随转速增高而减小。A . 正确B . 错误

[判断题] 发动机的功率随转速增高而增大。A . 正确B . 错误