A .活塞环
B .连杆轴承
C .活塞销
D .活塞
[单选题]发动机在怠速时明显为“当、当”的响声,和连杆轴承响声近似,车冷却时较响,车辆热时较轻或消失,当突然加大油门时,就变成“喳、喳”的敲声,排气管有黑烟或蓝烟,属于()敲击声。A .活塞环B .连杆轴承C .活塞销D .活塞
[单选题]在判断发动机噪音时,若响声在怠速和冷车时较明显,当突然加大油门时响声变得沉重,当多只气缸有噪音时,由怠速提高到中速或高速时,响声变得噪杂,应诊断为()。A . 塞与缸敲击声B . 活塞销敲击声C . 连杆轴承敲击声D . 曲轴轴承敲击声
[单选题]柴油发动机在怠速和中速时,响声比较明显,是()。A .活塞销响B .活塞敲缸声C .连杆轴承敲击声D .曲轴轴承敲击声
[单选题]发动机冷车怠速运转时,气门室内出现有节奏的“嗒嗒”声,热车时响声消失,气门间隙为()。A . 不正常B . 正常C . 过大D . 过小
[单选题]柴油发动机在怠速时,响声清晰,是()。A .活塞销响B .活塞敲缸声C .连杆轴承敲击声D .曲轴轴承敲击声
[填空题] 活塞敲缸响声的特点是冷车时明显,热车时减弱或消失,发响位置在发动机()。
[单选题]发动机怠速时发动机发出“铛.铛”的清脆声单缸断火响声减弱或消失.可怀疑是()响。A . 气门B . 气门顶杆C . 活塞敲缸D . 连杆轴承
[填空题] 发动机活塞销响在怠速和()时比较明显。
[填空题] 发动机突然加速时,发动机连杆轴承有连续明显的敲击声,发动机温度变化时,响声()。
[单选题]多缸发动机连杆轴承响,对该缸断火,响声()。A . 加大B . 短时消失C . 无变化D . 减小或消失