在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨内部有较小核伤应判（）。

[单选题]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗超过12mm应判（）。A .轻伤B .轻伤有发展C .重伤D .不判伤

[单选题]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部垂直磨耗超过10mm应判（）。A .轻伤B .轻伤有发展C .重伤D .不判伤

[单选题]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部总磨达到于9mm应判（）。A .轻伤B .轻伤有发展C .重伤D .不判伤

[单选题]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判（）。A .轻伤B .轻伤有发展C .重伤D .不判伤

[单选题]在既有线提速200～250km/h线路上，钢轨头部垂直磨耗达到8mm并小于10mm应判（）。A .轻伤B .轻伤有发展C .重伤D .不判伤

[单选题]《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定钢轨顶面擦伤深度超过1mm判（）。A .轻伤B .重伤C .轻伤有发展D .A+B

[判断题] 《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》规定，当允许速度υmax≤200km/h时，作业人员下道避车，距轨头外侧距离应不小于3m。A . 正确B . 错误

[判断题] 《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨，探伤周期一般为15天，特殊情况增加探伤遍数。A . 正确B . 错误

[填空题] 《既有线提速200km/h技术条件》中既有线200km/h提速改造也推荐（）型缓和曲线。

[判断题] 《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定，用钢轨探伤仪检查钢轨时，发现重伤钢轨应及时通知线路车间及车站，采取措施及时处理。A . 正确B . 错误