A .防止重质原料油凝结在管道、容器及催化剂上
B .提高产品收率
C .溶解重质油并带出装置
D .加快停工步骤
[判断题] 加氢装置停工时进行轻质馏份油置换时间长短没有要求。A . 正确B . 错误
[判断题] 加氢装置停工时装置进行轻质馏份油置换可以避免低温下重质原料油中结焦前驱物大量沉积在催化剂表面,否则重新开工时容易致使催化剂结焦失活。A . 正确B . 错误
[单选题]加氢装置停工时,催化剂进行热氢带油的主要目的是()。A .热氢带油后,反应器打开没有油气,人可以进去B .热氢带油后能确保设备大检修动火C .除去催化剂上油及烃类存物D .降低腐蚀
[多选题] 加氢裂化催化剂根据主要目的产品馏份轻重,可以分为()。A .轻油型B .中油型和高中油型C .重油型D .高重油型
[单选题]加氢装置停工时恒温解氢的目的是()。A .提高氢气利用率B .提高催化剂活性C .释放出器壁中吸藏的氢D .防止出现连多硫酸腐蚀
[单选题]装置停车置换的主要目的,是为了()A . 吹扫管道杂物B . 消除中毒、火灾、爆炸的隐患C . 系统降温D . 钝化催化剂
[多选题] 润滑油加氢改质工艺的主要目的是()。A . 将润滑油中低粘度指数组分转化为高粘度指数组分B . 脱除硫.氮.氧等杂原子以改善基础油的色度和色度稳定性C . 降低基础油的倾点D . 提高基础油的饱和烃含量,改善抗氧化性能
[单选题]装置开工时的开路循环主要目的不是()A . 把设备.管道里的水带走B . 把设备.管道里的杂质带走C . 对设备.管道进行清洗D . 对油品升温
[单选题]焦化装置油联运的主要目的是()。A . 贯通流程B . 预热管道C . 脱水D . 试压
[单选题]提纯装置中,提馏塔顶部排放尾气的主要目的是()A .降低不凝性气体的分压B .提高顶部CO2的纯度C .为吸附剂再生提供气源D .降低与之相连的CO2储罐的压力