A .提高氢气利用率
B .提高催化剂活性
C .释放出器壁中吸藏的氢
D .防止出现连多硫酸腐蚀
[单选题]若加氢装置停工时不进行恒温解氢,则反应器可能发生()。A .表面脱碳B .内部脱碳C .氢脆D .低温硫化氢腐蚀
[单选题]加氢精制装置停工恒温解氢时,反应系统的温度应设置在()A . 200℃以上B . 越低越好C . 没有关系D . 停工前的操作温度
[判断题] 加氢装置恒温解氢阶段温度在200℃为宜。A . 正确B . 错误
[单选题]加氢装置停工时,催化剂进行热氢带油的主要目的是()。A .热氢带油后,反应器打开没有油气,人可以进去B .热氢带油后能确保设备大检修动火C .除去催化剂上油及烃类存物D .降低腐蚀
[问答题] 加氢停工后为什么要恒温热氢带油?
[判断题] 为防止加氢反应器氢脆的发生,装置停工时冷却速度不应过快,并且停工过程中应有释氢的工艺过程。A . 正确B . 错误
[多选题] 加氢装置停工时,进行轻质馏份油置换的主要目的是()。A .防止重质原料油凝结在管道、容器及催化剂上B .提高产品收率C .溶解重质油并带出装置D .加快停工步骤
[填空题] 加氢装置采用炉前混氢的目的是()。
[单选题]恒温解氢是在()进行的。A .100℃以下B .200℃以上C .常温下D .不能确定
[单选题]PSA装置正常停工时,关闭产品氢出装置阀门速度不能快,防止()。A .系统憋压B .压缩机出口超压C .脱附气压力升高D .装置联锁停车