举例并说明物流系统的相互之间存在效益背反现象的功能环节？

[问答题] 举例说明物流系统中的“二律背反”现象。

[单选题]物流系统结构要素之间的“效益背反”现象，原因是物流系统的（）。A . 复杂性B . 动态性C . 广泛性D . 相关性

[单选题]“效益背反”指的是物流（）之间存在损益的矛盾。A . 与流通B . 与生产C . 供需方D . 若干功能要素

[多选题] 下面哪些物流功能间可能存在效益背反（）。A . 运输与仓储B . 运输与装卸C . 保管与仓储D . 仓储与包装

[多选题] 物流系统的效益背反包括（）A . 物流成本与服务水平的效益背反B . 构成物流成本的各个环节费用的效益背反C . 物流功能之间的效益背反D . 各子系统的功能和所耗费用的效益背反E . 物流系统投入与产出的效益背反

[多选题] 物流系统的效益背反包括（）。A .物流成本与服务水平的效益背反B .构成物流成本的各个环节费用的效益背反C .物流功能之间的效益背反D .各子系统的功能和所耗费用的效益背反E .物流系统投入与产出的效益背反

[填空题] 物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律或（），物流系统的效益背反包括物流成本与服务水平的效益背反和（）的效益背反。

[单选题]效益背反理论主要包括（）与服务水平的效益背反和物流各功能活动的效益背反。A . 物流价格B . 物流收益C . 物流价值D . 物流成本

[单选题]物流若干功能的损益（）是物流的“效益背反”。A . 矛盾B . 对立C . 协调D . 一致

[判断题] 提高服务质量水平与降低物流成本之间存在“效益背反”矛盾。A . 正确B . 错误