飞行过程中，飞机SLAT和FLAP在1度时（）。

[单选题]在飞机飞行过程中，可控制飞机飞行姿态和飞行轨迹的系统是：（）A .发动机反推系统B .飞机飞行操纵系统C .飞机燃油控制系统D .飞机防冰系统

[单选题]飞行过程中，飞机左转，则：（）.A . 航向减小B . 航向增大C . 航向不变D . 无法确定

[单选题]飞行过程中，飞机右转，则（）.A .航向增大B .航向减小C .航向不变

[单选题]飞机飞行过程中，飞机向右转弯，则航向：（）.A . 不变B . 减少C . 增大D . 可能增大，可能减少

[单选题]飞机作被动向台飞行过程中，飞机的航向应（）。A . 始终等于电台磁方位B . 始终等于电台相对方位C . 始终指等于飞机磁方位

[判断题] 航天飞机在飞行过程中完全不依靠航空原理。A . 正确B . 错误

[单选题]在飞机脱离仪表进近航迹实施目视机动飞行过程中，飞行员应当（）.A . 持续看到跑道或其他能识别跑道的标志B . 将航迹保持在规定的范围内，并保持规定的最低下降高度/高（MDA/H）C . A和B

[单选题]在飞行过程中，如果飞机已带着坡度飞行，而飞行员却错误地认为是在平飞，可把这种错觉形式称之为（）.A . 方向错觉B . 俯仰错觉C . 倾斜错觉

[单选题]飞机飞行过程中，配平油箱中的燃油流动状况是（）A .燃油不断流入配平油箱B .燃油不断流出配平油箱C .由燃油管理计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱D .由飞行控制计算机根据需要控制燃油流入或流出配平油箱

[单选题]飞机作被动向台飞行过程中，电台相对方位（）.A .不断变化B .始终指0°C .始终指180°