低油面传感器（LOW LEVEL）在何种状态下会发出低油面信号？（）

[单选题]低油面传感器的信号不能够（）A . 马上打开传输活门；B . 延时触发ECAMLOLVL警告；C . 使中央油箱燃油泵重新工作。

[单选题]当一侧机翼内格油箱的低油面传感器变干时，（）.A .一侧机翼里的二个传输活门打开B .一侧机翼里的一个传输活门打开C .每侧机翼里各有一个传输活门打开D . D.该侧机翼的燃油泵自动停止工作

[单选题]满油面传感器安装在哪个油箱（）A . 内油箱和外油箱；B . 仅内油箱；C . 仅外油箱。

[单选题]A320飞机，高油面传感器的作用是（）A . 在加油和燃油交输时，控制燃油的高油面B . 当它感觉到被燃油浸泡时，关断相应的加油活门C . 当它感觉到被燃油浸泡时，加油站控制面板上的HILVL灯将点亮D . 以上答案都正确

[单选题]A320飞机，20QJ是中央油箱的高油面传感器，它提供信号给（）A . FLSCU1B . FLSCU2C . FLSCU1和FLSCU2D . FQIC（燃油量指示计算机）

[单选题]当内侧油箱油面低时，（）.A . 一个内油箱转换活门打开。B . 一侧大翼内的两个转换活门打开。C . 每侧大翼内，各一个转换活门打开。

[单选题]当内油箱探测到一个低油面信号时（）A . 传输活门自动打开，使燃油进入内油箱；B . 传输活门自动关闭，将内油箱隔离；C . 起动吸油泵将燃油从外油箱吸入内油箱。

[单选题]在单发工作时，如果达到低油面：（）.A . 交输活门必须保持打开B . 交输活门必须关闭C . 另一发的燃油失去D . 交输活门自动保持打开

[单选题]A320飞机，油面感应系统的燃油温度传感器，是用于（）A . 驾驶舱燃油页上，燃油温度显示B . 控制燃油再循环系统（冷却IDG滑油）的关断C . 控制液压油的散热效果D . 探测燃油是否结冰

[单选题]绿系统因油箱低油面而失效（）A .起落架可以正常放下B .起落架重力放下C .起落可以正常放下但不能锁定