A . 可以在空中通过MCDU复位
B . 在地面按压SFCC复位按钮复位
C . 可以在空中将襟翼手柄放到收上位来复位
D . 可在地面通过MCDU复位
[单选题]襟翼WTB安装在()A . 翼尖B . 在每边机翼的3号和4号滑轨之间C . 在作动筒上D . PCU上
[单选题]A321襟翼的WTB安装在:().A .大翼翼尖最外侧B .NO3和NO4滑轨之间C .转换齿轮箱上D . D.PCU上
[单选题]通过WTB将襟翼锁死后,缝翼会怎么样().A .缝翼不受影响B .缝翼也同时被锁死C .缝翼只能收回,不能放出D . D.缝翼只能放出,不能收回
[判断题] 在空中,如果一个翼尖制动(WTB)起动,你能将它解除.A . 正确B . 错误
[单选题]在空中,襟翼手柄收回到“1”位时().A . 当飞机速度<210KT时,ECAM显示“1”构形B . 当飞机速度>210KT时,ECAM显示“1”构形C . 当飞机速度<210KT时,ECAM显示1+F构形D . 当飞机速度>210KT时,ECAM显示1+F构形
[单选题]在空中襟翼手柄放出到“1”位时,下列说法正确的是().A . 襟翼,缝翼都伸出B . 仅缝翼伸出C . 仅襟翼伸出D . 当飞机速度<210KT时,襟/缝翼都伸出
[单选题]在空中,当襟翼手柄在零位时,FADEC选择的慢车方式是()A .调节慢车B .进近慢车C .正常慢车
[单选题]飞机在空中,后缘襟翼放出,什么会造成备用电马达驱动泵自动启动?()A .B液压系统高压B . A或B液压系统低压C . PTU(动力转换组件)失效D . 主方向舵动力控制组件失效
[单选题]空中、襟翼收上,起落架收上锁好,油门收回:().A . 红灯亮,喇叭响B . 红灯灭,喇叭响C . 红灯亮,喇叭不响D . 红灯灭,喇叭不响
[单选题]若B737-600飞机在空中襟翼收上以后,左组件电门在“自动”位,右组件电门关断,则左FCSOV工作在哪种方式()。A . 低流量方式B . 高流量方式C . APU高流量方式D . 关断