柴油机负荷调节是通过改变（）而进入气缸的空气量基本不变。

[单选题]当柴油机转速一定时，充入气缸的空气量基本（），调节负荷时只是改变每循环供油量，也就改变了混合气浓度，即改变了过量空气系数α值（称为质调节）。A .减少B .增加C .不变D .雾化

[填空题] 柴油机负荷调节方式是通过改变进入气缸的燃油质量来控制混合气的浓度，这种负荷调节方式称为（）。

[单选题]柴油机启动时，启动空气应在（）进入气缸。A .压缩行程B .膨胀行程C .进气行程D .排气行程

[问答题] 主手柄位置不变，柴油机负荷变化时联合调节器怎样保持柴油机转速不变？

[单选题]柴油机在启动时，启动空气应在（）进入气缸。A . 压缩行程B . 膨胀行程C . 进气行程D . 排气行程

[单选题]若机油进入气缸，柴油机会（）。A .冒蓝烟B .冒白烟C .冒黑烟D .振动

[单选题]进入柴油机的空气是通过（）来进行增压的。A . 增压器B . 中冷器C . 进气稳压箱D . V形夹角腔

[单选题]柴油机进气行程进入气缸的是（）。A . 清洁空气B . 可燃混合气C . 浓混合气D . 稀混合气

[单选题]柴油机进气冲程进入气缸的是（）。A .混合气B .可燃混合气C .纯空气D .柴油

[主观题]柴油机的负荷调节为质调节。此题为判断题(对，错)。