简述CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因？

[多选题] CRH2型动车组在按压【VCB合】按钮或过分相后，单车VCB不能闭合的原因有（）。A .VCB被远程切除 B .该单元牵引变流器内主接触器K处于闭合位 C .发生一次侧过电流、三次侧接地、三次侧过电流等故障，故障排除后未进行RS复位 D . D.总风源给VCB气路阀门被关闭

[问答题] 简述CRH380AL型动车组单车VCB不能闭合的原因

[问答题] 若CRH2型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，随车机械师应检查运行配电盘中哪些断路器的闭合状态？

[问答题] CRH2型动车组如何切除2单元VCB？

[问答题] CRH2型动车组如何切除1单元VCB？

[问答题] CRH380AL型动车组过分相区后，全列VCB不能自动闭合，应如何处理。

[多选题] CRH2型动车组切除1单元VCB的方法（）。A . 在MON显示器上选择司机菜单键，点击远程控制切除键B . 显示器画面切换至远程控制切除页面C . 按1U+VCB断+设定，切除1单元（2号车）VCBD . 确认切除状态

[单选题]C．RH2型动车组设车载（）自动过分相装置。A．XFG3型B．GFX3型C．FXG3型D．GXF3型

[单选题]CRH2型动车组设车载（）自动过分相装置。A .GFX3型B .FXG3型C .GXF3型D .XFG3型

[单选题]CRH1A型动车组“手动过分相”按钮（黄色）（），表示手动过分相被选中。A . 亮B . 闪烁C . 不亮D . 不变