CRH1A型动车组的过渡车钩置于（）。

[单选题]CRH1A型动车组的自动车钩位于（）。A . Mc车B端B . M车B端C . Tp车A端D . Mc车导流罩内

[单选题]CRH1A型动车组的自动车钩采用的是（）车钩。A . BSI-COMPACT型密接式B . 沙库型密接式C . 柴田型密接式D . 15号

[单选题]CRH1A型动车组自动车钩手动操作的阀门有（）。A . 4个B . 6个C . 8个D . 10个

[单选题]CRH1A型动车组的自动车钩车钩锁铁有（）个操作位。A . 1B . 2C . 3D . 4

[单选题]CRH1A型动车组车辆间的连接采用的是（）车钩。A . 过渡B . 自动车钩C . 半永久D . 15号

[单选题]关于CRH1A型动车组自动车钩的操作，说法正确的是（）。A . 在激活端的司机室，只能伸出本车的自动车钩B . 在激活端的司机室，可以伸出动车组两端的自动车钩C . 在未激活端的司机室，只能伸出未激活端的自动车钩D . 在未激活端的司机室，同样可以伸出动车组两端的自动车钩

[单选题]CRH1A型动车组Mc车导流罩内采用的是（）车钩。A . 过渡B . 自动车钩C . 半永久D . 16号

[单选题]CRH2型动车组过渡车钩重约（）。A .42kgB .56kgC .63kgD .76kg

[单选题]CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法正确的是（）。A . 救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加B . 救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加C . 救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加D . 救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加

[单选题]CRH1A型动车组采用机车救援时，在连挂端安装（）车钩。A . 过渡B . 自动车钩C . 半永久D . 15号