A . 吸气压力开关转换故障
B . 高压开关转换故障
C . 制冷量不足
D . 冷凝器脏污
[单选题]CRH1动车组空调压缩机电流偏小,其可能原因是()A . 吸气压力开关转换故障B . 高压开关转换故障C . 制冷量不足D . 冷凝器脏污
[单选题]CRH1A型动车组每个客室空调有()台压缩机。A . 1B . 2C . 3D . 4
[单选题]CRH1A型动车组辅助压缩机位于车底()。A . U1B . U2C . U12D . U13
[单选题]CRH1A型动车组的辅助压缩机设在()车。A . McB . TpC . TbD . M
[单选题]用于测试CRH1A型动车组空调的软件是()。A . MonaB . ST03C . DCUTermD . Mavis
[单选题]CRH1A型动车组辅助压缩机主要作用是为()提供风源。A . 升弓控制管路B . 紧急制动管路C . 停放制动管路D . 外门脚踏
[单选题]CRH1A型动车组辅助压缩机的供风量为()L/min。A . 50B . 60C . 70D . 80
[单选题]CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时,以下说法正确的是()。A . 救援车对回送车的制动控制,仅能控制紧急制动的施加,常用制动无法施加B . 救援车对回送车的制动控制,仅能控制常用制动的施加,紧急制动无法施加C . 救援车对回送车的制动控制,不仅能控制常用制动的施加,同时也能控制紧急制动的施加D . 救援车对回送车的制动控制,不能控制常用制动的施加,同时不能控制紧急制动的施加
[单选题]CRH1A型动车组空调系统的低压端口连接到压缩机的吸入管路上,当压力值低于()bar时,压缩机关闭。A . 1.7±0.5B . 1.9±0.5C . 2.0±0.5D . 2.5±0.5
[单选题]CRH1A型动车组的空调高压开关端口连接到压缩机的排出管路上,当压力值大于()bar时,压缩机关闭。A . 29±1B . 29±2C . 30±1D . 30±2