对于重联运行的CRH1A型动车组，当从前车受电弓压力开关得到降弓信号后，后车（）能迅速排出气囊压缩空气。

[单选题]对于重联运行的CHR1A型动车组，当前车的压力开关得到信号后，后车的（）能迅速派出升弓气囊内的压缩空气，使受电弓自动降下。A . ADD试验阀B . 快速排气阀C . 快速降弓阀D . 快速升弓阀

[单选题]CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。A . 250B . 300C . 320D . 350

[单选题]CRH1A型动车组是通过调节（），来调节受电弓的降弓时间的。A . 消音节流阀B . 减压阀C . 节流阀D . 安全阀

[单选题]CRH1A型动车组的设有（）个受电弓。A . 1B . 2C . 3D . 4

[单选题]CRH1A型动车组受电弓的升、降动作是靠（）驱动的。A . 风压B . 液压C . 电力D . 以上都不是

[单选题]CRH1A型动车组的受电弓设置在（）车。A . McB . TpC . MD . Tb

[单选题]CRH1A型动车组受电弓绝缘子高度约为（）mm。A . 250B . 300C . 320D . 350

[单选题]CRH1A型动车组受电弓向上单向压力与向下单向压力的两个数值的（），就是受电弓的静态平均接触压力。A . 和B . 平均值C . 平方D . 平方差

[单选题]CRH1A型动车组受电弓的弓头和上臂之间安装了（）个扭簧。A . 1B . 2C . 3D . 4

[单选题]CRH1A型动车组受电弓下导杆螺栓紧固力矩为（）N•m。A . 80B . 70C . 60D . 50