当CRH1A型动车组受电弓气囊驱动装置内减压阀的压力变化10kPa（0.1bar）时，受电弓的接触力会变化（）N。

[单选题]CRH1A动车组受电弓气囊驱动装置内减压阀的压力变化10KPa（0.1Bar）时，受电弓的接触压力会变化（）。A . 5NB . 10NC . 20ND . 30N

[单选题]CRH1A型动车组受电弓气囊驱动装置内的减压阀的调节精度为士（）kPa。A . 2B . 5C . 8D . 10

[单选题]CRH1A型动车组受电弓升弓所需最小压力为（）kPa。A . 250B . 300C . 320D . 350

[单选题]CRH1型动车组的受电弓升弓控制盒内的减压阀的调节精度为（）。A . ±1kPa（±0.01Bar）B . ±2kPa（±0.02Bar）C . ±3kPa（±0.03Bar）D . ±4kPa（±0.04Bar）

[单选题]CRH1A型动车组的设有（）个受电弓。A . 1B . 2C . 3D . 4

[单选题]CRH1A型动车组受电弓的升、降动作是靠（）驱动的。A . 风压B . 液压C . 电力D . 以上都不是

[单选题]CRH1A型动车组在进行升弓操作时，如果减压阀失效，则（）此时发生作用。A . 消音节流阀B . 减压阀C . 节流阀D . 安全阀

[单选题]CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的静态设定值为士（）kPa。A . 1B . 1.5C . 2D . 2.5

[单选题]CRH1A型动车组受电弓系统调压阀的动态设定值为士（）kPa。A . 3.5B . 4.5C . 5.5D . 6.5

[单选题]CRH1A型动车组的受电弓设置在（）车。A . McB . TpC . MD . Tb