压缩行程结束时气体的压力和温度主要随（）而定。

[单选题]压缩行程结束时气体的压力和温度主要随什么（）而定。A . 压缩比的大小B . 发动机的排量大小C . 汽缸工作容积的大小

[单选题]汽油发动机当压缩行程结束时，气缸内的温度达（）。A . 2000-2700℃B . 2940-4410℃C . 300-430℃

[单选题]发动机压缩行程终点的压力和温度一般为（）A . 4～8MPAB . 10～12MPAC . 20～22MPA

[判断题]压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。()A.对B.错

[判断题]压缩比越大，压缩终了时气缸内的气体压力和温度就越高。()A.对B.错

[多选题] 压缩行程：（）。A . 进气门关闭B . 排气门关闭C . 活塞从上止点向下止点移动D .活塞从下止点向上止点移动E . 进排气门全开启

[判断题] 点火时的曲轴曲拐位置与压缩行程结束时的位置之间的夹角，称为点火提前角。A . 正确B . 错误

[单选题]在压缩行程中，活塞由下止点向上止点运动，汽缸内的压力和温度同时（）。A . 降低B . 升高C . 不变D . 等于大气压

[单选题]由于柴油机的压缩比大，故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机()。A.高B.低C.相等D.小

[单选题]由于柴油机的压缩比大，故压缩终了时气体的温度和压力要比汽油机()A.高B.低C.相等D.小