第1道环的开口方向，应（）发动机做功时的受力面，各道环的开口方向应互呈90度或180度。

[单选题]第1道环的开口方向，应（）发动机作功时的受力面，各道环的开口方向应互呈90º或180º。A .背向B．朝向C．垂直于

[判断题] 安装发动机活塞环时，活塞环开口应相互错开180度。A . 正确B . 错误

[单选题]在组装活塞环时，应活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方向应互呈90°或180°。A .朝向发动机作功时的受力面B .应背向发动机作功时的受力面C .没有特殊规定，只要活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

[单选题]EQ6100-1型发动机第一道活塞环与第二道活塞环开口应错开（）A . 90°B . 180°C . 270°D . 360°

[单选题]在组装活塞环时，活塞环标记面朝上，第一道活塞环的开口方向，应（），各道活塞环的开口方相应互呈90度或180度。A . 朝向发动机做功时的受力面B . 应背向发动机做功时的受力面C . 没有特殊规定，只有活塞环的透光度和端隙符合车型技术要求即可

[单选题]安装发动机活塞环时，其活塞环开口，应相互错开（）。A .90°B .120°C .145°D .180°

[单选题]6135发动机活塞油环开口间隙超过（）mm时，应调换。A .2B .3C .4D .0.5

[多选题] 下列对于EQ6100-1发动机活塞环开口安装正确的有（）A . 第一道环与第二道环错开180°B . 第二道环与第三道环开口错开90°C . 第三道环与第四道环错开180°D . 第三道环与第四道环错开90°

[单选题]四冲程发动机活塞环开口处的标记“T”、“R”、“N”安装时应（）。A . 有标记面朝上B . 有标记面朝下C . “T”、“N”朝上，“R”朝下D . “T”朝上，“R”朝下，“N”朝上朝下均可以

[单选题]桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机活塞环开口应错开()。A.90°B.120°C.150°D.180°