[多选题]

车身上钢板发生腐蚀的原因是()。

A .

A.修理过程破坏
B.油漆膜失效
C.碰撞损坏
D.电化学反应

参考答案与解析:

相关试题

车身钢板腐蚀发生的原因是破坏了防腐层,并接触了水造成的。

[判断题] 车身钢板腐蚀发生的原因是破坏了防腐层,并接触了水造成的。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 车身上应用单面镀锌钢板的部件是()。

    [单选题]车身上应用单面镀锌钢板的部件是()。A .挡泥板B .车门C .车顶板

  • 查看答案
  • 车身修复操作中破坏钢板防腐性能的原因是()。

    [单选题]车身修复操作中破坏钢板防腐性能的原因是()。A .形成电化学腐蚀B.内部的应力没有消除C.破坏了防腐涂层

  • 查看答案
  • 车身上哪些板件采用单面镀锌钢板()

    [单选题]车身上哪些板件采用单面镀锌钢板()A . 风窗立柱B . 车底板C . 挡泥板

  • 查看答案
  • 酸雨会破坏车身钢板的油漆层,不会使钢板腐蚀。

    [判断题] 酸雨会破坏车身钢板的油漆层,不会使钢板腐蚀。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 车身上哪个部件可能是用低碳钢板制造的()

    [单选题]车身上哪个部件可能是用低碳钢板制造的()A . 中立柱外板B . 门槛外板C . 挡泥板

  • 查看答案
  • 车身上封闭的内表面不使用漆基底层涂料,原因是()。

    [单选题]车身上封闭的内表面不使用漆基底层涂料,原因是()。A .黏合性不够B.挠性不够C.容易老化脱落

  • 查看答案
  • 车身上需要进行防腐蚀处理的部位有()

    [多选题] 车身上需要进行防腐蚀处理的部位有()A . 裸露的内表面B . 裸露的接头C . 裸露的外表面D . 封闭的内表面

  • 查看答案
  • 车身修复人员要恢复车身上所有碰撞受影响区域的防腐蚀性能。

    [判断题] 车身修复人员要恢复车身上所有碰撞受影响区域的防腐蚀性能。A . 正确B . 错误

  • 查看答案
  • 发生氧腐蚀的原因是什么?

    [问答题] 发生氧腐蚀的原因是什么?

  • 查看答案
  • 车身上钢板发生腐蚀的原因是()。