引起燃烧室部件热疲劳破坏的主要原因是（）。

[单选题]引起柴油机燃烧室部件热疲劳的低频应力的交替变化周期与（）有关。A . 累计转速B . 频繁的起停C . 负荷变化周期D . B+C

[单选题]进入燃烧室的气流分成两股的主要原因是（）A . 使气流流动更加通畅B . 与燃料混合更充分C . 使推力增加D . 冷却火焰筒

[单选题]柴油机燃烧室部件产生热疲劳通常会引起（）。A . 冷却水的裂纹B . 触火面上的裂纹C . 触火面上的高温烧熔D . 气缸壁的拉缸现象

[单选题]造成机油窜入燃烧室燃烧的主要原因有（）。A . 气门杆与气门导管间隙过大，润滑配气机构的机油量过剩B . 气缸套、活塞、活塞环有缺陷或安装不当、密封性差C . 空气滤清器油盘、油底壳机油添加不当，超过最高刻度，在热车时使机油过稀D . 以上全是

[单选题]会使燃烧室部件超热负荷的是（）。A . 柴油机加负荷过快B . 起动操作瞬时给油过大C . 柴油机超速D . 安全阀不能按要求开启

[单选题]引起显著疲劳的主要原因是A．由于刺激，大脑皮质功能损耗超过限度而引起的保护性限制B．人的一种主观感觉，与保护性抑制有关C．因长期负荷过程引起，属病理情况D．由于优势兴奋灶兴奋性降低，无法对周围区域出现抑制，出现内抑制障碍E．出现兴奋过程及内抑制过程的同时减弱或障碍

[单选题]引起生理疲劳的主要原因是？（）A . 繁重的体力劳动B . 劳动条件较差C . 心里感到不舒服D . 人际关系紧张，精神负担重

[单选题]引起生理疲劳的主要原因是（）。A . 繁重的体力劳动B . 劳动条件较差C . 心理感到不舒服D . 人际关系紧张、精神负担重

[单选题]引起生理疲劳的主要原因是（）A .繁重的体力劳动B .劳动条件较差C .心理感到不舒服D .人际关系紧张、精神负担重

[单选题]引起显著疲劳的主要原因是A.由于过度刺激下时，大脑皮质功能损耗超过限度而引起的保护性抑制B.人的一种主观感觉，与保护性抑制有关C.因长期负荷过程引起，