A . 被点燃
B . 被加热
C . 被汽化
D . 稳定
[单选题]空气在气缸内压缩,排气温度要()。A .升高B .降低C .不变
[判断题] 空气在气缸内被压缩的过程是其分子剧烈和强烈摩擦的过程,势必伴随着气温的猛烈升高。A . 正确B . 错误
[判断题] 空气在气缸内被压缩的过程是其分子剧烈和强烈摩擦的过程,势必伴随着气温的猛烈升高A . 正确B . 错误
[主观题]柴油机工作时,空气在汽缸内被压缩而温度升高,定时喷入汽缸的柴油被点燃,产生高温、高压的燃气,燃气膨胀推动活塞做功,将热能转变为机械功。()
[单选题]在柴油机压缩过程中,气缸内空气()。A . 压力升高,温度不变B . 压力升高,温度升高C . 压力不变,温度升高D . 压力不变,温度不变
[单选题]压缩比是说明()在气缸内,被压缩后体积缩小的倍数。A . 汽油B . 柴油C . 气体D . 混合气
[填空题] 验表明,点火应在气缸活塞压缩行程()就开始。因为混合气在气缸内从开始点燃到完全燃烧需要一定的时间,如果在活塞压缩行程()提前点火,那么活塞到达()时可燃气体正好基本燃烧完毕,这是发动机正常工作的必要条件。
[单选题]活塞自下止点向上止点移动,进、排气门均关闭,进入气缸内的空气被压缩,构成()。A . 高温高压B . 压缩冲程C . 做功行程D . 压缩终了
[单选题]当空气在管道中流动时,由伯努利定理可知()A . 凡是流速大的地方,压强就大B . 凡是流速小的地方,压强就小C . 凡是流速大的地方,压强就小
[判断题] 实际空气压缩机在气缸内存在有害容积。A . 正确B . 错误