在航空器修理中，当紧固件主要承受拉力时，（）。

[单选题]当紧固件需要承受较大的拉力时，应考虑选用（）。A .铆钉B .高锁螺栓C .螺栓类紧固件D . D.锁螺栓

[单选题]在航空器结构修理中，使用HiLok紧固件时，要求构件厚度（）。A .大于0.08inB .小于0.063inC .小于0.07inD .小于0.08in

[单选题]在航空器结构修理设计中，每行的紧固件数应在下列哪个范围内（）？A .7~8B .1~3C .3~6D .6~10

[单选题]当航空器结构某梁的腹板产生损伤进行修理时，所用紧固件类型、牌号和排列：（）。A .不需要考虑密封和防腐要求。B .可随意确定，不需要满足连接强度要求。C .应和原腹板与立柱的连接相同。D .应和原腹板与缘条的连接相同。

[单选题]在航空器结构修理中，如果需要采用埋头紧固件，埋头窝深度与板厚之比应最大不超过（）。A .0.9B .0.8C .0.95D .0.2

[单选题]当紧固件的间距小于4英寸时，可以串联保险的紧固件数量（）A . 3个B . 4个C . 多个

[单选题]当紧固件的间距为4-6英寸时，用双股保险丝做紧固件保险时，通常最多可以串联保险（）个紧固件？A . 1B . 2C . 3

[名词解释] 紧固件

[单选题]当剖切平面通过螺纹紧固件的轴线时，螺纹紧固件（）A .均按剖视绘制B .螺栓按剖视，螺母按不剖绘制C .均按不剖绘制D .螺母按剖视，螺栓按不剖绘制

[单选题]下列紧固件中，不属于永久性紧固件的是（）A . 铆钉B . 高精度螺栓C . Hi-lock螺栓D . 锁螺栓