用热空气对机翼前缘进行防冰的系统，在飞机飞行中什么情况使用：（）

[单选题]如果活塞发动机飞机机翼采用气热防冰系统，则用于防冰的热空气通常来源于：（）.A . 压气机引气B . 辅助动力装置引气C . 废气加温器或燃烧加温器D . 冲压空气或座舱热空气

[单选题]空中飞行时，大翼防冰系统的热空气源（）A . 只能是本侧的发动机引气提供B . 左右发动机引气共同供给C . 可以单独使用左侧或右侧发动机引气D . 以上说法均错误

[单选题]飞机机翼防冰是对（）A . 前缘缝翼和后缘襟翼B . 后缘襟翼C . 前缘外侧3，4，5号缝翼D . 副翼

[单选题]机翼防冰系统过热电门在什么时候对前缘装置起过热保护作用（）。A . 当飞机在地面时B . 当飞机在空中时C . A、B都对D . A、B都不对

[单选题]进气道热空气防冰，如何对该系统保护？（）A . 不需要保护B . 压力，温度传感器监视防止过压，超温C . 定时器D . 继电器

[单选题]在地面，将机翼防冰按钮置于ON位时会发生什么情况？（）A .机翼防冰活门打开30秒，然后关闭B .机翼防冰活门不打开C .机翼防冰活门保持打开

[单选题]在热空气防冰系统中，防冰过程中防冰控制活门是怎样工作的？（）A .周期性地工作。B .据出口压力自动调节开度。C .人工控制打开和关闭。D .防冰系统过热自动关闭。

[单选题]飞行中，将机翼防冰电门扳到”ON”位后，机翼防冰活门：（）.A .是否打开，取决于空气管道的温度B .打开，不受任何条件的限制C .是否打开，取决于空气管道的温度和推力手柄的位置D .是否打开，取决于空气管道的温度和襟翼手柄的位置

[单选题]运输机的机翼及发动机整流罩前缘气热防冰的热空气通常来源于：（）.A . 发动机废气加温器B . 发动机压气机引气C . 专门的涡轮增压器供气D . 包括A、B和C

[单选题]每个机翼的（）前缘缝翼和发动机进气口用热空气提供保护A . 三个外侧；B . 一个内侧两个外侧；C . 全部