A . EGR阀
B . 氧传感器
C . 电子控制单元
D . 催化转换器
[单选题]()不是电控发动机空气供给系统中的装置或部件。A . 空气滤清器B . 活性碳罐C . 空气流量计D . 节气门体
[单选题]()不是电控发动机燃油供给系统中的装置或部件。A . 活性碳罐B . 汽油滤清器C . 燃油压力调节器D . 脉动阻尼器
[单选题]()不是电控发动机燃油蒸汽回收系统中的装置或部件。A . EGR阀B . 活性碳罐C . 碳罐电磁阀D . 燃油箱压力传感器
[单选题]()不是电控发动机电子控制系统中的装置或部件。A . 节气门位置传感器B . 喷油器C . 空气流量计D . 汽油泵
[单选题]()不是电控发动机废气再循环系统中的装置或部件。A . EGR阀B . 电子控制单元C . 催化转换器D . EGR位置传感器
[单选题]()不是电控发动机怠速控制系统中的装置或部件。A . 平动电磁阀B . 步进电机C . 碳罐电磁阀D . 旋转电磁阀
[单选题]()不是电控发动机谐波增压控制系统中的装置或部件。A . 真空控制阀B . 涡轮增压器C . 真空电磁阀D . 电子控制单元
[单选题]()不是电控发动机电子点火系统中的装置或部件。A . 碳罐电磁阀B . 点火器C . 爆震传感器D . 电子控制单元
[单选题]()不是电控发动机废气涡轮增压控制系统中的装置或部件。A . 泵轮B . 排气旁通阀C . 中间冷却器D . 真空控制阀
[判断题] 电控发动机在理论空燃比附近工作时三元催化转化装置的转换效率最高A . 正确B . 错误