A .适中
B .不稳
C .偏高
D .偏低
[填空题] 柴油机各挡位下功率偏()时,将联合调节器伺服马达(动力活塞)的作用顶杆伸长。
[填空题] 柴油机各挡位下功率偏()时,将联合调节器伺服马达(动力活塞)的作用顶杆。
[单选题]在各挡位下的功率(),将联合调节器动力活塞的作用顶杆缩短。A .适中B .不稳C .偏高D .偏低
[问答题,论述题] 试述联合调节器功率调节系统的作用及调节过程。
[单选题]属于联合调节器的功率调节机构的部件是()。A . 配速滑阀B . 油马达C . 补偿活塞
[单选题]C型联合调节器与B型联合调节器所不同的部分在()A . 供油系统B . 速度调节系统C . 配速系统D . 功率调节系统
[问答题] 简述联合调节器的工作原理?
[单选题]司机提高主手柄位时,联合调节器补偿活塞移动方向是()。A .下降B .上升C .不动D .由柱塞位置确定
[填空题] 更换联合调节器工作油时,往联合调节器内加的工作油或清洗用柴油,均须经()过滤并经加油口滤网慢慢加入调节器内。
[问答题] 试述C型联合调节器的用途。